液压升降平台登车桥油管的更换
添加日期:[2018-11-30 8:36:34]
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    油管是液压升降平台登车桥的重要组成部分,液压升降平台登车桥使用时间长了之后,液压油管难免会发生晒裂或老化的现象,下面就来给大家讲一下液压升降平台登车桥油管的更换。
    一、油管中的管接头介绍和注意事项:
    1、简介
    管接头是油管与油管、油管与液压件之间的可拆式连接件,它一定要具有装拆方便、连接牢固、密封可靠、外形尺寸小、通流能力大、压降小、工艺性好等一些的条件。
    2、种类
    管接头的种类很多,常用的有硬管接头和软管接头两种。按液压升降平台的管接头和油管的连接方式分,硬管接头有扩口式管接头,卡套式管接头和焊接式管接头三种。软管接头主要有扣压式胶管接头。它的规格品种可查阅有关手册。
    3、液压升降机的液压系统中油管与管接头的常见连接方式。管路旋入端用的连接螺纹采用国家标准米制锥螺纹和普通细牙螺纹。锥螺纹依靠自身的锥体旋紧和采用聚四氟乙烯等进行密封,广泛的用于中、低压液压系统;细牙螺纹密封性好,常用于高压系统。
    4、采用组合垫圈或0形圈进行端面密封,有时也可用紫铜垫圈。
    5、液压系统中的泄露问题大部分都出现在管系中的接头上,为此对管材的选用,接头形式的确定,管系的设计及油管的安装都要认真的对待,以免影响整个液压系统的使用质量。
    6、接好之后做好防漏检测,确保压力正常,从而达到排除安全隐患的目的。
    二、升降平台登车桥油管注意事项:
    1、油管应该尽量短,好横平竖直,拐弯少
    2、油管尽量避免交叉,平行管距要大于100 mm来防接触振动,并且便于安装管接头。
    3、为了避免油管的皱折,减少压力损失,液压升降平台油管装配的弯曲半径要足够的大,油管悬伸较长时要适当设置管夹。
    以上就是关于液压升降平台登车桥油管的更换,希望对大家有所帮助。
    小编:Amanda


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